¿Cómo entender el equilibrio dinámico?

Sabemos que el equilibrio reduce la vibración, lo cual es bueno, ¿para qué sirve exactamente?

Supongamos que tiene una rueda y un neumático perfectamente equilibrados: la masa se distribuye uniformemente radialmente y longitudinalmente alrededor del eje de rotación. Ahora, imagine que introduce una piedra de 28 g entre la banda de rodadura del neumático y luego gira la rueda. Si observa la rueda en la posición de las 12 en punto, notará que se aplica una fuerza de desequilibrio hacia arriba cuando la piedra está en la posición de las 12 en punto y hacia abajo cuando está en la posición de las 6 en punto. Ese es el componente radial del desequilibrio.

Además, el desequilibrio dinámico tiene dos componentes: el desequilibrio estático y el desequilibrio de par. El primero ocurre cuando el eje de rotación está descentrado respecto al centro de masas; imagine una rueda con el eje descentrado. La medida de este desequilibrio sería la masa de la rueda x la distancia del centro de masas al eje de rotación. Si gira la rueda y sujeta el eje, intentará moverse en pequeños círculos.

Nuestros carretes de acero están perfectamente equilibrados al igual que las ruedas que pueden funcionar con láminas de cobre y aluminio en la línea de fabricación, cada carrete debe inspeccionarse para equilibrarse dinámicamente y luego enviarse a los clientes.